Kategorie: Politik

Halle – Reflexion

Und dann pilgerten sie alle wieder, die Betroffenheits-Vertreter aus Politik, Kirchen und Gesellschaft mit üblichem Gefolge,  diesmal zur Stätte des Unheils nach Halle/ S.-A.,   um kollektiv Scham und Schande erneut Ausdruck zu verleihen und den bekannten Schuldkult zu pflegen.

Aber wo waren diese  Betroffenheits-Vertreter, als „Merkel-Gäste“ in Köln, Freiburg, Bonn, Kandel oder beim Berliner Weihnachtsmarkt Unheil anrichteten?

Bei den dortigen Solidaritätskundgebungen, natürlich von  -politisch korrekt ausgedrückt und medial wiedergegeben- Rechtsgerichteten initiiert und ausgeführt, ließ sich nach meiner Erinnerung keiner der Betroffenheits-Vertreter zeitnah blicken.

Hans Steding

Es ist vielleicht eine Woche her, als ein bewaffneter „Islamist“ versuchte gewaltsam in eine Berliner Synagoge ein zu dringen um dort Menschen anzugreifen. Zum Glück konnte die Polizei ihn überwältigen und schlimmes verhindern.                                                                                                                                 Es gab jedoch keine Aufregung, im Gegenteil, der Täter ist wieder auf freiem Fuß.                                                                                                                                               Mit welcher Elle wird in diesem Land Recht gemessen und gesprochen. (Anmerkung der Red.)

Merkels Kaffeefahrt

Merkels Kaffeefahrt – Luftnummer CO2-Bepreisung

Die Merkel’sche Luftnummer CO2-Bepreisung ist vergleichbar mit Kaffeefahrten, bei denen die Teilnehmer mit diversen Verlockungen und Versprechen in ein abgelegenes verschlafenes Nest gekarrt und dann gnadenlos von den Verkäufern durch Gehirnwäsche nach Strich und Faden eingelullt und abgezockt werden.

Erinnert sei hier auch an die „Tür-Verkäufer“ für Staubsauger und Versicherung sowie insbesondere an die (z.B. Riester-) Politik.

Eben weil die Masse des Volkes gehirngewaschen geistig degeneriert ist, die wahre Zusammensetzung der Luft überhaupt zu kennen, können Fremdgesteuerte dummes Zeug zum Klima und CO2 erzählen und fordern.

Die Merkel’sche Kaffeefahrt mit der Luftnummer CO2-Bepreisung hat jetzt erst begonnen und wird zügig durch alle politischen Instanzen gepeitscht, damit die Kompensation der Einnahmeausfälle des Bundes durch die geplante teilweise Abschaffung des Soli und die dauerhafte (Mit-)Finanzierung der „Merkel-Gäste“ greift.

Und im Jahr 2021 ist dann alles vom Wahlvolk „gegessen und vergessen“.

Hans Steding

Gutes Zwischenzeugnis für Volkswagen

„US-Aufseher stellt Volkswagen (VW) gutes Zwischenzeugnis aus!

Wäre die Bundesrepublik Deutschland (BRD) ein freies und souveränes Land, hätte die Bundesregierung oder gar das Land Niedersachsen als größter öffentlicher Anteilseigner (VW-Gesetz) sich und der Volkswagen-Konzern (VW) gegen den Einsatz eines von der US-Justiz eingesetzten US-Aufsehers bei VW wehren können und mit Sicherheit gewehrt.

Da die Souveränität – trotz ständig gegenteiliger Aussagen und Auffassungen – der Bundesrepublik nicht gegeben ist, macht die Hauptsiegermacht des II. Weltkrieges, die USA, von ihrem Besatzungsrecht der vollständigen Kontrolle von Wirtschaftsbetrieben wie z.B. VW  Gebrauch – auch als Industrie-Spionage zu bezeichnen.

US-Präsident Obama äußerte sich am 05. Juni 2009 in Ramstein, der größten Militärbasis außerhalb der USA: „Germany is an occupied Country – and it will stay that way!“; ins Deutsche übersetzt: „ Deutschland ist ein besetztes Land  – und das wird es auch bleiben!“

Der geneigten Leserschaft sei in diesem Zusammenhang Artikel 139 des „Grundgesetzes für die Bundesrepublik Deutschland“ zu lesen und zu verinnerlichen empfohlen.

Hans Steding“

Die Deutsche Wirtschaft im Rückwärtsgang

Die Deutsche Wirtschaft im Rückwärtsgang           (von Gerd-Uwe Dahlmann)

Nach zehn Jahren Aufschwung geht die Wirtschaft in Deutschland, im zweiten Quartal um 0,1 % zurück.

Bei der Chemie- Maschinen- und Automobilindustrie bricht die Nachfrage ein, die Produktion muß gedrosselt werden und Entlassungen stehen im großen Umfang an.

BASF will 6.000 Jobs, die Deutsche Bank 20.000 und Bayer 12.000 Stellen abbauen, aber auch Volkswagen, Siemens und Thyssen Krupp planen Stellenabbau.

Sebastian Dullien, wissenschaftlicher Direktor vom Institut für Makroökonomie und Konjunkturforschung (IMK) sagt: „Deutschlands Konjunktur steht auf der Kippe.“

Die Gefahr einer Rezession beziffert das (IMK) auf 43%.

Die Industrie und Handelskammer (DIHK) sieht eine Wende nicht in Sicht.

Bundeskanzlerin Merkel sieht die Wirtschaft in einer schwierigen Phase, warnt aber davor, die wirtschaftliche Lage schlecht zu reden.

„Wir werden situationsgerecht agieren.“

„Wie denn Frau Merkel? Wie wollen Sie die Wirtschaft wieder ankurbeln?  Durch höhere Steuern (CO2– Kfz- Schnitzelsteuer etc.) wird der Konsum sicher nicht stimuliert, sondern gedrosselt. Aber durch mehr öffentliche Investitionen (Straßen- und Brückenbau, Schulen, Kitas und Wohnungsbau) schon.“

Aber woher das Geld nehmen? Die Steuereinnahmen werden sinken, die Verpflichtungen bleiben aber. Wenn es bei den hohen Steuereinnahmen in der Vergangenheit schon zu den genannten Investitionen nicht reichte, wie denn jetzt?

„Die Verpflichtungen, die Sie sich Frau Merkel, z.B. durch die durch Sie verursachten „Flüchtlingsflut“ aufgehalst haben, können Sie nicht mehr abschütteln und die Zugeständnisse, die Sie ständig an Brüssel machen, werden Ihnen auf dem Fuße folgen.“

Noch mehr Steuern? Dann ist aber der Zeitpunkt gekommen, wo der Deutsche Michel aufwacht – nämlich dann, wenn es ihm an seinen Geldsack geht.

Starke Unruhen mit dramatischen Folgen sind angesagt.

Wie geht es weiter?

Die Zukunft des Automobils

Die Zukunft des Automobils

Die Grünen wollen den Individualverkehr abschaffen. Gelingt ihnen das? Wohl kaum, denn Hunderttausende müssen täglich aus den Vorstädten und den umliegenden Dörfern zu ihren Arbeitsplätzen in die Stadt. Es wird, trotz verstärktem Home Office, nicht möglich sein, den Öffentlichen Nahverkehr so stark auszubauen, daß alle Teilnehmer am Arbeitsprozeß ihre Arbeitsplätze erreichen können.

Die Politik will den Verbrennungsmotor abschaffen. Was ist die Alternative? Zur Zeit glaubt man an den Elektroantrieb, aber die Speicherung der Energie macht unüberwindbare Probleme. Auch lassen sich mit dem Elektroantrieb keine nennenswerten Entfernungen überwinden, vom Winterbetrieb ganz abgesehen.

Trotzdem setzen die Volkswagen AG auf den E-Antrieb und man baut den Motorenbau in Salzgitter dafür um. Audi hat verkündet keine Entwicklungsaktivitäten mehr in den Verbrennungsmotor zu setzen. Also doch E-Antrieb, oder nur politisches Kalkül?

Wenn in der Zukunft Strom nicht mehr aus Kohle- Gas- Ölkraftwerken gewonnen werden wird und Wind- und Solartechnik zu unzuverlässig und zu teuer sind, wird der Atomstrom wieder zurückkehren.

Neue Thorium-Dual-Fluid-Kraftwerke werden Strom liefern, dessen Kilowattstunde weniger als einen Cent kostet. Damit läßt sich Wasser in H und O billig dissoziieren und der Weg ist frei für die Brennstoffzelle.

Thorium-Dual-Fluid-Kraftwerke sind betriebssicher, ihre Reaktoren können nicht durchbrennen, sondern regeln sich im Störfall physikalisch bedingt von selber herunter.

Jetzt macht die Sache eine Sinn: VW will Batterien produzieren und die Tochter Audi entwickelt die Brennstoffzelle dazu.

Wird der Rest der Welt doch noch am deutschen Wesen genesen?

(von Dipl.-Ing Gerd-Uwe Dahlmann)